Eco Arrow 3 to trzeci pojazd zbudowany przez studentów. Premiera pojazdu odbyła się 12 stycznia 2018 roku w Łódzkiej Manufakturze. Debiut nowego pojazdu Eco Arrow 3.0 odbył się na zawodach EducEco w 2018 roku we francuskim Valenciennes. Z wynikiem 616 km/l paliwa zespół zajął pierwsze miejsce w kategorii prototypów zasilanych benzyną.
W tym samym roku zespół wystartował w zawodach Shell Eco-marathon France 2018 w Paryżu, które ukończył na najwyższym stopniu podium w kategorii Prototype Gasoline z wynikiem 643 km/l.
Ostatnimi startami po dłuższej przerwie były zawody Shell Eco-marathon Europe & Africa 2022 oraz Shell Eco-marathon Europe & Africa 2023 w Nogaro we Francji.
Technical Specifications
| Debut | 2018 |
|---|---|
|
Body type |
Monocoque |
|
Engine |
Honda GX35 |
|
Control Unit |
Ecumaster EMU Black |
|
Injection |
Electronic indirect fuel injection |
|
Ignition system |
Electronic |
|
Fuel |
Unleaded fuel |
|
Fuel tank capacity |
30 ml |
|
Wheels |
3 (2 front steering wheels, 1 rear) |
|
Tires |
Michelin 45/75 R16 Prototype Tires |
|
Length |
280 cm |
|
Width |
60 cm |
|
Height |
50 cm |
Results
Shell Eco-marathon
Europe & Africa 2023
Nogaro, Francja
Pomyślne przejście kontroli technicznej
category Prototype ICE
Shell Eco-marathon
Europe & Africa 2022
Nogaro, Francja
Pomyślne przejście kontroli technicznej
category Prototype ICE
Shell Eco-marathon
Europe 2019
London, Great Britain
I miejsce – 716 km/l
category Prototype ICE
EducEco
Challenge 2019
Valenciennes, Francja
II miejsce – 647 km/l
category Prototype SP95
Pisaralla Pisimmälle
2018
Nokia, Finland
IV miejsce – 713 km/l
category Small Engine Gasoline
Shell Eco-marathon
Europe 2018
London, Great Britain
620 km/l
category Prototype ICE
Shell Eco-marathon
Challenger France 2018
Paryż, Francja
I miejsce – 643 km/l
category Prototype ICE
EducEco
Challenge 2018
Valenciennes, Francja
I miejsce – 616 km/l
category Prototype SP95